澳门金沙网址:列车乘务长：跑完这趟车，就是农历新年了

　　工作终于暂告一段落，陈光看了一眼桌上的日历，说：“跑完这趟车，就是农历新年了。”

　　“按照福州客运段的规章制度，为了保证服务质量，我们出乘时要求乘务组在列车发车前四五个小时就要上车做准备。出发后，列车第三天早晨到北京，乘务组稍作休整后，马上迎接新一波旅客折返，第四天夜里9时50分回到福州。等到和下一个班组交接完毕，已经是第五天凌晨了。回家休息3天后，又要出乘。这样一个循环就是8天。”陈光说。

　　“一年365天，按照8天一个循环，就是46个循环。”乘务员曾丽君笑着说，“在这趟列车上呆久了，你问我今天周几，我答不上来。我们的‘一周’是8天。”

　　K46次列车曾是福建唯一的进京列车。“以前，这趟列车几乎一年到头都是‘春运’，返乡农民工、学生、探亲……客流叠加在一起，硬座车厢超员80%是常事。”另一位乘务长郑信强说。